Richard Mille RM 39-01 Aviation E6-B ist die neueste Demonstration, wie innovative und spezielle Materialien wie Titan, Kohlenstoff-Nanoröhren, Titan-Ortho-Aluminiumoxid, Arcap und Hartmetall seit jeher Teil der DNA-Marke .
RM 39-01 ist der direkte Nachfolger des Modells RM 039 Aviation , ein äußerst komplizierter Chronographmit einem Tourbillon und einer Flyback-Funktion , die aus etwa 1000 Elementen besteht. Die Bewegung des REM 39-01 wurde als In-Flight-Instrument konzipiert.
Es ist eine moderne Interpretation des Computers E6B , der in den 1930er Jahren in den Vereinigten Staaten von Lieutenant Philip Dalton entworfen wurde .
Die Computerregel E6B besteht aus zwei Lünetten, einer festen und einer, die in beide Richtungen rotieren können, mit unzähligen komplexen Anzeigen. Es kann verwendet werden, um Kraftstoffverbrauch, Flugzeiten, Bodengeschwindigkeit, Luftdichte bei Höhenänderung, Windeinfluss zu berechnen und schnell mehrere Maßeinheiten (Knoten / km / Gallonen) zu konvertieren. / l / foot / kg / lbs).
Die Computerregel E6B besteht aus zwei Lünetten, einer festen und einer, die in beide Richtungen rotieren können, mit unzähligen komplexen Anzeigen. Es kann verwendet werden, um Kraftstoffverbrauch, Flugzeiten, Bodengeschwindigkeit, Luftdichte bei Höhenänderung, Windeinfluss zu berechnen und schnell mehrere Maßeinheiten (Knoten / km / Gallonen) zu konvertieren. / l / foot / kg / lbs).
Die Richard Mille RM 39-01 Aviation E6-B Blende ist sehr komplex und erforderte eine sehr sorgfältige Einstellung, um eine leichte Manövrierbarkeit in Kombination mit einer ausgezeichneten Sichtbarkeit während der Berechnungen und deren Ergebnisse zu gewährleisten.
Der neue RM 39-01 bietet ein praktisches und schnelles Werkzeug, um nacheinander in verschiedene Richtungen und mit unterschiedlicher Dauer zu takten. Sie können das Radiofaro-Signal auch sofort synchronisieren, ohne dass mehrere Vorgänge an der Uhr erforderlich sind.
Während der Vorbereitung eines Fluges wird die E6B-Regel als präzises Hilfsmittel zur Berechnung des Kraftstoffverbrauchs und zur Bestimmung der Luftdichte (ein unverzichtbarer Faktor für Start und Landung) bestätigt. Der E6B benötigt keine externen Stromquellen und ist immer noch ein äußerst zuverlässiges Fluggerät für Piloten.
Die automatische RMAC2-Anzeige im RMS 39-01 ist ein Flyback-Chronograph und bietet außerdem UTC- und Countdown-Funktionen, ein großes Datum bei 12 Uhr und die Monatsanzeige. Es hat den Rotor mit variabler Geometrie, eine Gangreserve von 50 Stunden und besteht aus mehr als 620 Komponenten mit 62 Rubinen.
Dieses Modell verfügt über einen speziellen Sperrmechanismus. Um eine unbeabsichtigte Aktivierung des Chronographen während des Fluges zu verhindern, hat Richard Mille der Krone einen zweiten inneren Ring hinzugefügt, der die Krone und die Chronographenknöpfe an Ort und Stelle dreht. Zwei grüne und rote Pfeile zeigen an, wenn das Gerät läuft oder nicht.
Der Fall ist in vier Teilen. Richard Mille RM 39-01 Aviation Der E6-B Automatic Chronograph ist ein echter Flieger , der zwei glamouröse Welten wie High Watch und Aeronautics vereint.
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